Forum
Forum
Demnächst
Willkommen im DGFC-Forum.
Du betrachtest unser Forum derzeit als Gast und hast damit nur eingeschränkten Zugriff zu Diskussionen und den weiteren Funktionen. Wenn Du dich kostenlos registrierst, kannst Du neue Themen verfassen, mit anderen Mitgliedern privat kommunizieren (PN), an Umfragen teilnehmen, Dateien hochladen und weitere spezielle Funktionen genießen. Die Registrierung ist einfach, schnell und vor allem kostenlos, also melde Dich an! Falls Du beim Registrierungsprozess oder beim Anmelden Probleme hast, melde dich.
Info über die mögliche Anschaffung einer gebrauchten C42
| Autor | Nachricht |
|---|---|
|
Verfasst am: 30. 10. 2008 [08:41]
|
|
|
ludwig
Ludwig Stinglhammer
Themenersteller
Dabei seit: 04.07.2007
Beiträge: 76
|
Mit der Anschaffung eines Dreiachsers bekommen wir eine Neue zusätzliche Variante des Fliegens im Dgfc. Jeder Dgfcler kann diese NEUE Art der Reise-Fliegerei (Reichweite 700km) nutzen. Zudem ist NEU, dass wir die komplette Ausbildung sehr kostengünstig vereinsintern (ohne fremde Fluglehrer und Equipmentcharterung) durchführen können. !Wichtig! Es ändert sich für die Vereinsmitglieder nichts.... das heißt keine Jahresbeitragsänderung, keine Arbeitsstunden, keine Aufnahmegebühr für Motorflug usw. Es bleibt alles wie gehabt !! In Zukunft kann beim Dgfc mit Gleitschirm, Drachen, Trike und Dreiachser geflogen werden.... denn fliegen wollen doch die meisten.... ob mit oder ohne Motor !! Wer vor der außerordentlichen Mitgliederversammlung noch genauere Informationen braucht, kann sich diese gerne jederzeit persönlich bei meinen Vorstandskollegen Norbert, Jens, Paul oder bei mir einholen. Bis zum 8. Nov., Ludwig |
|
Verfasst am: 30. 10. 2008 [22:59]
|
|
|
emil
emil
Dabei seit: 20.06.2007
Beiträge: 6
|
Als gewählter Beirat des Dgfc habe ich die Meinungen (auch die Sorgen und Ängste, oder Bedenken) der Mitglieder zu vertreten und der Vorstandschaft zu überbringen. Ich war auch zur Vorsandssitzung letzter Woche geladen, und habe bei dem Konzept das den Mitgliedern nächste Woche vorgestellt wird, mitgewirkt. Stehe aber selber aus verschiedenen Gründen nicht voll und ganz hinter dem Projekt " UL kauf." Denn immer mehr Mitglieder sehen mit dem Kauf eines drei Achs gesteuerten Ultralight Flugzeuges, mit dem man mal locker, in weniger als 3 stunden!!! von PAN nach nord oder Süditalien fliegen kann keine Verbindung mehr mit dem eigentlichen Drachen u. Gleitschirmsport. und halten gar nix von einer solchen " Hau-ruck" Aktion wo sie nach exakt 14 Tage nach erhalt des Schreibens, mit sehr spärlichen Infos eine Entscheidung treffen sollen , wo sie offensichtlich sehr einseitig informiert werden ,und nicht einmal mit der Vereinssatzung § 2. Zweck und ziel des Vereins, zu vereinbaren ist... Link ... ein zusätzlicher Infoabend wäre sehr angebracht, um wirklich eine große Mehrheit der "Alten" DgfcMitglieder zu informieren damit sie auch wissen was sie wählen sollen.. ciao und servus 
|
|
Verfasst am: 30. 10. 2008 [23:50]
|
|
|
bulubu
Schmid Frank
Dabei seit: 02.10.2007
Beiträge: 13
|
Hallo Freunde der Lüfte, ich komme über das Gefühl nicht hinweg, dass der "drei Achser" eine schon fast beschlossene Sache ist. Deshalb schlage ein internes Voting im Forum vor! Im Stiele von: "Wenn morgen Wahl wäre....würden sie für ein Ikarus C42 stimmen?" ja ! oder nein ! Ich persönlich würde das sehr interessant finden. Greetings Frankomania |
|
Verfasst am: 31. 10. 2008 [09:09]
|
|
|
fredl
G
Dabei seit: 08.12.2007
Beiträge: 21
|
So verschieden sind im Verein die Ansichten. Es heisst: Jeder Dgfcler kann diese neue Art der Reisefliegerei nutzen. Es müsste heissen: Jeder Dgfcler der einen UL-Schein besitzt oder erwerben will kann die Zusatzausbildung machen und dann die neue Art der Reisefliegerei nutzen. Würde im Verein mehr für die motorlosen Piloten getan, wäre die Diskussion über den Dreiachserkauf nicht so schwierig. Meines Wissen wurde heuer vom Verein aus kein einziger Schlepptag für uns Gleitis organisiert. Es wurde zwar ein Paar mal geschleppt, das ist aber immer auf private Organisation zurückzuführen. Auf einen versprochenen Probeschlepptag auf einem neu gefundenen Schleppgelände bei Winzer warte ich seit 9 Monaten. Auf 2 neu gefundene Groundhandle-Gelände wurde bis jetzt überhaupt nicht reagiert. Die einzigen organisierten Aktionen waren der Maybach-Pokal und die Clubmeisterschafft. Der Maybach-Pokal wäre ohne unsere eingereichten und ersten dokumentierten Abgleiter von der Schmitten überhaupt nicht gewertet worden, zu wenig Interesse? Zur spontan organisierten Clubmeisterschafft in Hochries kein Kommentar. Im Frühjahr wurden Frank und ich unbediengt zum Erwerb des Schleppscheins gedrängt. Seit wir im Sommer unseren Schein erworben haben ist uns von der Vereisseite kein einziger Tag zum Schleppen angeboten worden. Diese Misstände brodeln schon das ganze Jahr über im Verein, bei einigen auch schon länger. Viele finden es Ungerecht, dass der Vorstand die ganze Zeit seine Air-Time mit seinem UL geniest und die Gleitis als motorlose abgestempelt und gegroundet werden. Nun wird noch eins draufgesetzt und die Befürchtung ist dass sich der Einsatz für die Gleitis noch mehr verschlechtert( was schon fast nicht mehr geht). Das schöne an unserem Sport ist doch dass wir ohne Motor und Belastung der Umwelt fliegen können. Das steht auch so in der Vereinssatzung und ist genau der Grund warum man sich in einem Gleitschirm und Drachensportverein organisiert. Das der Kauf des Drei-Achser nun ohne Rücksicht auf Verluste und mit aller Gewalt(wenn auch einige Gleitschirmflieger austreten werden) auf 14 Tage durchgezogen werden soll stimmt über die Vereinsführung doch etwas nachdenklich. fly high fredl [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 31.10.2008 um 09:11.] |
|
Verfasst am: 31. 10. 2008 [09:42]
|
|
|
par@ndi
Andreas
Dabei seit: 28.10.2008
Beiträge: 15
|
Also neben der Erweiterung der fliegerischen Möglichkeiten - die sicher sehr interessant sind - finde ich schon, dass so etwas wohl überlegt werden will. Und da im Verein nun mal keiner alleine Entscheiden kann, sollte die Information der Mitglieder erst einmal Vorrang haben. Nach der Information kann dann m.E. eine fundierte Entscheidung getroffen werden. So wie ich das zur Zeit mitbekomme (und ja, ich bin da leider auch etwas weit weg) war die einzige Information lediglich die Einladung zur Versammlung, in der aber dann auch gleich die Entscheidung fallen soll. Ich würde mich da dem Emil anschliessen, dass eine vorgeschaltete Informations/Diskussionsveranstaltung sinnvoll (gewesen wäre), und danach dann die Versammlung zur Abstimmung aufzurufen (extra Termin). Dass das Votum natürlich unterschiedlich ausfällt wenn sich gewisse fliegerische Gruppen sowieso schon benachteiligt fühlen kann ich allerdings auch sofort nachvollziehen ...  Nur so meine Gedanken, Cu Andreas |
|
Verfasst am: 02. 11. 2008 [17:33]
|
|
|
deichkind
Kirsten
Dabei seit: 18.04.2008
Beiträge: 25
|
Es wird in diesem Forum zu besagtem UL-Thema viel von Weiterentwicklung und Erweiterung geredet. Haben wir uns denn schon in unserer eigenen Flugart zu Ende entwickelt?? Ich für meinen Teil würde mich gerne erstmal in ‚meinem’ Flugsport weiterentwickeln, deswegen bin ich in diesen Verein eingetreten. Ich habe mich hier weiterentwickelt, in dem ich den Windenschein erworben und auch ein paar Mal an der Winde fliegen konnte. Dieses Angebot ist gut, aber ich sehe noch EINIGES an Verbesserungspotenzial in dieser Ecke. Auch gibt es noch viele Möglichkeiten, neben organisierten Wettkämpfen, das Angebot des Vereins für NICHTmotorisierte Gleitschirm- und Drachenflieger zu erhöhen. Auch hier sehe ich Verbesserungspotenzial! Ich denke, die Ausgabe des Vereinsvermögens sollte sich erstmal für die Weiterentwicklung in den bestehenden Flugsparten erstrecken. Schließlich ist nicht nur das Gros der Mitglieder, sondern auch der Name des Vereins Drachen- und Gleitschirm-flieger/club… cheers Kirsten |
April 2001
© 2001 - 2024 DGFC Rottal-Inn e.V.